Jako kluczowy nośnik elektronicznego systemu sterowania samochodem, jakość deski samochodowej jest związana z bezpieczeństwem i niezawodnością całego samochodu.Płyty samochodowe różnią się od zwykłych PCB, zazwyczaj wykorzystuje gęstą miedź, metalową bazę i bazę ceramiczną (dla rozpraszania ciepła i dużego prądu oraz zakopany blok miedziany),temperatura i prąd łożyska płyty samochodowej są wyższe niż ogólne PCB.

Płyty samochodowe zazwyczaj wykorzystują wysokiej gęstości dwustronne płytki PCB i zawierają określoną liczbę elementów z otworami, które charakteryzują się w małej przestrzeni, wysokimi wymaganiami jakości złączy lutowych,i nieczysteWraz ze wzrostem trudności spawania części PCB samochodowych, spawanie ręczne i spawanie podwodne nie mogą spełniać wymogów spawania płyt samochodowych.i stosowanie selektywnego sprzętu lutowania fal w przemyśle elektronicznym samochodowym coraz częściejW przypadku dużych przepustowości cieplnych i wielowarstwowych płyt obwodowych, spawanie zanurzeniowe jest trudne do spełnienia wymogów penetracji cyny, a lutowanie selektywne jest inne,dynamiczna fala cyny z dyszy spawania poprawi pionowe penetracji cyny w otworze przez, zwłaszcza w przypadku spawania bez ołowiu, ponieważ proces bez ołowiu jest słabe nawilżanie, i potrzebuje silnej dynamicznej fali cyny.

Po faktycznej weryfikacji, selektywne lutowanie falowe technologii Suneast w przemyśle elektronicznym motoryzacyjnym osiągnęło bardzo dobry efekt zastosowania.Może zaoszczędzić około 95% strumienia poprzez kontrolowanie zakresu rozpylania strumienia i objętości podczas rozpylania strumieniaModuł podgrzewania przyjmuje układ sekcyjnego sterowania z automatyczną funkcją korekty temperatury,które mogą spełniać nie tylko wysoką temperaturę wymaganą przez płytę samochodowąWykorzystanie azotu może zwiększyć spawalność lutowania wolnego od ołowiu o 4 razy.Topelnik lutowniczy z pompą elektromagnetyczną zapewnia stabilną wysokość szczytu, a parametry można ustawić oddzielnie dla każdego miejsca lutowania w celu zapewnienia wysokiej jakości lutowania.

Selekcyjne lutowanie technologią Suneast ma następujące właściwości dla spawania płyt samochodowych:

1. Przyjmuje garnek lutowniczy z pompą mikroelektromagnetyczną, wysoką falą cyny, dużym przepływem, stabilną falą szczytową, głęboką penetracją lutownicy, silnym zmoczeniem i spawaniem.

2. Przyjmuje ochronę w postaci napełnienia azotem wokół dyszy wokół i na powierzchni lutownicy, co może poprawić spawalność lutownicy bez ołowiu,i zmniejszyć produkcję złomu cynowego w celu zapobiegania zagęszczeniu dyszy, zaoszczędzić koszty spawania i koszty pracy;

3. Dźwignia lutownicza ma wysoką odporność na temperaturę, odporność na korozję, silną odporność na utlenianie i dobrą infiltrację.

4. Automatyczne wykrywanie wysokości płynu lutowego w celu zapewnienia stabilności szczytu fali.

5. Funkcja odchudzająca stawów lutowych.

6. Wyposażony w dwie kamery CCD, które służą do monitorowania stanu spawania i programowania pozycjonowania płyt PCB.

7. Ścieżka przesyłowa do opryskiwania i spawania są odpowiednio wyposażone w układ pozycjonowania deski hamowania w celu zapewnienia dokładności opryskiwania i spawania;

8. Projekt walcownicy przesyłowej spawania może skutecznie zapobiegać deformacji w wysokiej temperaturze, aby zapewnić, że spawalna odległość krawędzi PCB jest znacznie wyższa niż struktura łańcucha przesyłowego.

9. Szybkie podgrzewanie, jednolita temperatura, całkowicie zmniejsza różnicę temperatury między dużymi i małymi komponentami,i utrzymanie sprzętu jest wygodne.

Po zakończeniu spawania fal selektywnych powierzchnia złącza lutowego jest gładka i pełna, a spawanie "bez kontaktu" unika uszkodzenia komponentów płyt obwodowych samochodu,który zapewnia rozwiązanie spawania o wysokiej precyzji i wysokiej niezawodności dla przemysłu elektroniki samochodowejPonadto, zgodnie z wymaganiami różnych produktów, istnieje wiele modeli do wyboru, zgodnie z potrzebami zwiększenia mocy produkcyjnych,Suneast może zapewnić system łączenia urządzeń o dużej wydajności.